重点通报!美银证券上调申洲国际目标价至93.5港元 维持“买入”评级

博主:admin admin 2024-07-03 21:33:53 466 0条评论

美银证券上调申洲国际目标价至93.5港元 维持“买入”评级

北京,2024年6月14日讯 美银证券今日发布研报,重申对申洲国际(02313)的“买入”评级,并将其目标价上调4%至93.5港元。

**美银证券表示,**上调评级和目标价是基于以下几个原因:

  • 申洲国际订单和利润率优于预期复苏。 美银证券预计,申洲国际2024年收入和净利润将分别增长14.5%和21%,高于市场预期。
  • 海外市场需求改善。 美银证券预计,随着全球经济逐步复苏,海外市场需求将改善,这将利好申洲国际的出口业务。
  • 公司盈利能力增强。 美银证券预计,随着生产效率的提高和成本的下降,申洲国际的盈利能力将进一步增强。

**美银证券指出,**申洲国际是全球领先的运动服饰制造商,拥有强大的客户资源和良好的品牌知名度。公司近年来不断加强技术创新和产品研发,竞争力不断增强。

**总体而言,**美银证券看好申洲国际的未来发展前景,并建议投资者继续关注。

以下是一些可能影响申洲国际未来业绩的因素:

  • **全球经济形势:**如果全球经济复苏乏力,则可能会拖累申洲国际的海外需求。
  • **汇率波动:**汇率波动可能会影响申洲国际的利润率。
  • **原材料价格:**原材料价格上涨可能会增加申洲国际的生产成本。
  • **行业竞争:**申洲国际面临着来自其他运动服饰制造商的激烈竞争。

投资者应密切关注上述因素,审慎判断申洲国际的未来投资价值。

中国汽车:自主创新当道 “山寨”车已成过去?

北京 - 2024年6月14日 - 近日,小米汽车旗下首款车型SU7的发布,引发了关于中国汽车产业是否还需要“山寨车”的讨论。一些观点认为,中国汽车产业已经告别了模仿抄袭的阶段,应该更加注重自主创新;而另一些观点则认为,借鉴和模仿是任何产业发展必经之路,中国汽车产业也不例外。

小米SU7引发争议

小米SU7在外观设计上与保时捷Taycan存在较大相似度,这引发了一些消费者的质疑。有人认为,小米SU7是在抄袭保时捷,是对中国汽车产业形象的抹黑。

对此,小米方面回应称,SU7的设计是原创的,公司已经申请了相关专利。小米还表示,公司将继续坚持自主创新,打造具有中国特色的新能源汽车。

“山寨”车:曾经的伤痛

在过去,中国汽车产业曾经历过一段“山寨车”横行的时期。一些中国车企通过模仿抄袭国外知名车型的外观和设计,快速推出了低价车型,抢占市场份额。然而,这种发展模式也带来了许多负面影响,不仅损害了中国汽车产业的形象,也阻碍了自主创新的步伐。

自主创新:中国汽车产业的未来

近年来,中国汽车产业取得了长足的进步,涌现出一批自主品牌,在技术研发、产品质量等方面都有了较大提升。例如,比亚迪、长城汽车、吉利汽车等自主品牌已经获得了国际消费者的认可。

借鉴与创新:并行不悖

当然,借鉴和模仿也是任何产业发展过程中不可或缺的环节。在全球化的今天,各国汽车产业之间相互学习、借鉴是常态。中国汽车产业也不例外。通过借鉴和学习国外先进技术和经验,中国汽车产业可以更快地缩小与世界先进水平的差距。

关键在于自主创新

然而,借鉴和模仿不能代替自主创新。只有坚持自主创新,中国汽车产业才能真正实现崛起。中国汽车企业应加大研发投入,加强技术创新,打造具有核心竞争力的产品。

新标题: 中国汽车:自主创新当道 “山寨”车已成过去?

正文:

近日,小米汽车旗下首款车型SU7的发布,引发了关于中国汽车产业是否还需要“山寨车”的讨论。一些观点认为,中国汽车产业已经告别了模仿抄袭的阶段,应该更加注重自主创新;而另一些观点则认为,借鉴和模仿是任何产业发展必经之路,中国汽车产业也不例外。

小米SU7在外观设计上与保时捷Taycan存在较大相似度,这引发了一些消费者的质疑。有人认为,小米SU7是在抄袭保时捷,是对中国汽车产业形象的抹黑。

对此,小米方面回应称,SU7的设计是原创的,公司已经申请了相关专利。小米还表示,公司将继续坚持自主创新,打造具有中国特色的新能源汽车。

在过去,中国汽车产业曾经历过一段“山寨车”横行的时期。一些中国车企通过模仿抄袭国外知名车型的外观和设计,快速推出了低价车型,抢占市场份额。然而,这种发展模式也带来了许多负面影响,不仅损害了中国汽车产业的形象,也阻碍了自主创新的步伐。

近年来,中国汽车产业取得了长足的进步,涌现出一批自主品牌,在技术研发、产品质量等方面都有了较大提升。例如,比亚迪、长城汽车、吉利汽车等自主品牌已经获得了国际消费者的认可。

当然,借鉴和模仿也是任何产业发展过程中不可或缺的环节。在全球化的今天,各国汽车产业之间相互学习、借鉴是常态。中国汽车产业也不例外。通过借鉴和学习国外先进技术和经验,中国汽车产业可以更快地缩小与世界先进水平的差距。

然而,借鉴和模仿不能代替自主创新。只有坚持自主创新,中国汽车产业才能真正实现崛起。中国汽车企业应加大研发投入,加强技术创新,打造具有核心竞争力的产品。

此外,新闻稿还应包括以下内容:

  • 中国汽车产业的未来展望
  • 中国汽车企业应如何加强自主创新
  • 消费者如何选择汽车
The End

发布于:2024-07-03 21:33:53,除非注明,否则均为竹雨新闻网原创文章,转载请注明出处。